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    內襯陶瓷復合管在施工時怎樣進行保養

    時間:2020-07-22 11:05:59 點擊:

    內襯陶瓷復合管已經越來越多的運用到實際中,各行各業都到處能夠見到。關于陶瓷復合管的保養問題了越來越被重視。依據磨損介質和沖刷速度的不同,一般在風管、彎頭和旋風分離器處的陶瓷 耐 磨管施工厚度為20mm,局部磨損嚴重的部位,如選粉機下料錐斗、下料溜槽等處,能夠添加施工厚度至30mm或40mm。陶瓷復合管在施工厚度超越20mm的情況下,則需求先在設備母板上焊接 隔離鋼筋。


    管道市場運用中陶瓷復合管施工厚度為30mm時,選用6mm的鋼筋;施工厚度為40mm時,選用8mm~10mm的鋼筋;然后再在鋼筋上焊接鋼網,拌和、涂改程序與施工厚度20mm時相同。陶瓷復合管通過 除油脂、除漆等底層后,直接在設備母板上焊接鋼網,通常選用花網式焊接,焊點之間的間距為200mm~300mm。然后將現場拌和均勻的耐磨陶瓷干粉、水、鋼纖維的混合物涂改上即可。





    內襯陶瓷復合管




    由于陶瓷復合管進行涂料的常溫固化速度非???,因而,每次拌和好后應盡快完結陶瓷復合管施工,這個施工時間期限依據現場溫度的不同,一般為30min~60min.殘留的混合物在開端凝結后 就不 能持續運用了。定向纖維的運用增強了陶瓷復合管的耐性,使其具有必定的抗形變才能,因而無論是在現場安裝好的設備上施工,仍是在車間里施工結束后再吊裝,都不會影響陶瓷復合 管的強度和運用壽數。


    跟著陶瓷復合管溫度的下降,其沖擊韌度削減緩慢,并不存在脆性轉變溫度。陶瓷復合管在低溫時能堅持滿足的塑性和耐性,如在溫度一196℃時,沖擊吸收功可達392J;甚至在液氦溫度(一 2700C) 下具有阻止應力會集部位發生脆性破裂的才能。


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